[心得] FSK F45+F20 冰鑽隔熱紙 @ cadeomarioweh的部落格

臺南氣候愈來愈熱，由於老弟的車並沒有貼隔熱紙(前擋)，所以喵爸開車都會感受熱熱的
後來喵爸做了很多作業，需求是不擋GPS，晚上視線要好，但白日也要有根基的隱蔽性，隔熱效果佳等，
實際坐了很多朋侪的車來比力，最後選了FSK F45(透光率45%)和F20(透光率23%)的隔熱紙~

因為還沒排到喵爸，所以店家先幫我做根本清潔(生意好到會計都下來幫忙了)

這時排到喵爸了，果真師傅的工夫就是紛歧樣，看起來谙練許多~

玻璃清的非常乾淨，原來用塑膠刮刀也可以來清玻璃，這一招喵爸要好勤學下來!

根基防護有做好，避免施工時造成車內髒汙

之所謂人多好就事，各人一路來分工合作，可節流很多時間

一般會先量好尺寸，然後將隔熱紙放在玻璃上利用熱風槍進行塑模(因為有弧度)，待會貼隔熱紙時會比較好貼~

貼的時候要噴點水，如許比力好調劑位置

固定好位置後，再用刮刀把隔熱紙內的水刮掉

後擋完成!

前檔也是一樣的施工工法

前擋OK!

貼隔熱紙之前要先潔淨好玻璃!

側擋OK!

前檔喵爸選的是F45(透光率45%)，白日由外往內看還是有一定的隱蔽性，這樣可以做壞事
但由某個角度看照舊可以看的到車內標的目的盤的處所，但人頭的處所看不太到~

這是由車內往外看的模樣，其實還滿透的，實際看感覺顏色有點偏藍的樣子，有點不習慣~
白晝的時辰F45感受仍是有點亮，晚上則是恰好~

側擋使用F20(透光率23%)，由外往內看也是看不到車內，效果還不錯
但在大太陽底下，某個角度還是可以看到的前座(後座看不到)，然則看不到駕駛的輪廓~

這是由車內往外看的模樣，白晝結果看起來滿不錯~

前擋與側擋的比力，實際看差別不大，側擋F20只是深一點點，有點咖啡色的樣子，我喜歡~

後擋一樣利用F20(透光率23%)，由外往內看完全看不到車內~

由車內往後看，看起來也長短常透辟~

補上晚上的照片(不透過前檔)，固然照片ISO值與下一張不太一樣，但是也差不多與實際亮度相符~

由車內往外看，比現場還要再暗一點點，這已是喵爸的最低極限，夜間結果相當寫意~

這是夜間側擋的照片，看起來結果相當不錯，比之前的3M 8803mt好太多了!(之前底子就是盲開啊)

這是夜間後擋的模樣，也是相當的明亮~

這是實際在路上的樣子，照片亮度與肉眼所視溝通，清楚透辟

想不到F20在夜間也是滿清晰的，真是跌破喵爸眼鏡

這是F45與F20的比力，感覺夜間結果差不多耶，F45對照亮一點，起頭懷疑前檔貼F20如同也可以，
可是下雨天的話，F20就會有點暗了，假如可以重來的話，喵爸可能會選透光率30%以上的隔熱紙~

這款隔熱紙今朝用起來非常合意，貼了之後車子外觀的質感晉升很多，
若重視隱蔽性的話，喵爸認為前擋F45+側擋F20還不敷，但這已是夜間行駛的最低極限，
若是透光率再低下去的話眼睛可能會有點吃力(小我感覺，目力眼光超好的破例)~
本以為換了F20晚上看起來會很費勁，但實際上極度清楚(可能之前被3M 8803mt練習過了)，
果真現實感觸感染才是最準~

若想要隱藏性更好的話，喵爸保舉前擋F20(透光率23%)+側擋FX7(透光率12%)，完善的選擇，
可是晚上or下雨時開車就要小心一點了~(連看個後視鏡都要搖下車窗了~~)

如果要F45(透光率45%)+FX7(透光率12%)的話，喵爸就不建議了，
因為前擋與後擋的透光率不克不及差太多，否則眼睛看得很辛勞~
實際施工時候約2小時，代價2萬現金價，供大家參考~